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Le gouvernement portugais vient de présenter lors d’une conférence un projet de train à grande vitesse qui permettrait de relier Lisbonne à Porto, en seulement 1h15, contre près de 3 heures actuellement.

Un train à grande vitesse pour relier Porto à Lisbonne

C’est un projet stratégique pour l’avenir du pays qui favorisera l’autonomie et la compétitivité. Ce sont les mots du Premier ministre Antonio Costa lors de la conférence de presse tenue aujourd’hui à Porto. Cet axe ferroviaire doit également permettre à terme de relier Porto et Vigo, dans le nord-ouest de l’Espagne. Cette liaison avec l’Espagne sera le premier pas en vue d’une intégration avec le réseau ibérique à grande vitesse à indiquer Costa lors de la conférence. 

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La première phase du projet, prévue jusqu’en 2028, porte sur la construction du tronçon entre Porto et Soure, “le plus encombré de la ligne nord”, selon Carlos Fernandes, membre du conseil d’administration d’Infraestruturas de Portugal. Le temps de trajet estimé pour cette phase est de 1:59.

Elle sera suivie par la deuxième section entre Soure et Carregado, qui devrait être achevée d’ici 2030 et qui réduira considérablement le temps de trajet à 1:19. La troisième phase, entre Carregado et Lisbonne, devrait être construite plus tard et permettra d’atteindre un temps final de 1:15.

Selon le Premier ministre portugais, le pays réunit les conditions financières pour pouvoir réaliser ce projet, cette ligne de chemin de fer, qui devrait accueillir quelque 16 millions de passagers en 2031 contre six millions actuellement, permettra aussi d’écourter les distances entre la capitale portugaise et les principales villes du pays comme Guarda ou Santarem.

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